EMNE:

Jeg har en gammel kravlepram, men kender ikke noget til den. Kan ikke finde en der matcher nogenlunde i arkivet. Er der mon nogen her der kan hjælpe?

Fladbundet kravlepram
Længde: 4.10

Har vedhæftet nogle billeder af den

Hej Hansen.

Ved ikke om den har et navn.

Typen er meget anvendt i Isefjorden og sikkert udviklet af dygtige strandjægere deroppe.
Flyder på "morgenduggen" men er kun i kyndige hænder egnet til dybt vand.

Planen er bestemt at den på sigt skal skiftes til en mere sødygtig pram, ikke at jeg skal på dybt vand, men gerne noget lidt mere allround venligt.

Købte den af en erfaren herre, som vist også brugte den på både Isefjorden og Roskilde fjord.

Har slebet den ned, givet den epoxy og arbejder lidt på nogle projekter, der gør den lidt mere anvendelig til det hele. Den er bare så upraktisk da den vejer det samme som færgerne på Molslinjen.

Ser fin ud.

Personligt er jeg mere til tunge end lette kravlepramme.

Min Bogø vejer nok 55-60 kg når den søsættes.

Dertil mine 95 kg, så min pram ligger tungt (men stabilt)

Tror sgu også min er deroppe omkring og jeg ligger også i den tunge ende, så jeg ligger også ret stabilt i vandet

Næste projekt bliver hvid maling og et dækken

Hvorfor hvid?

Det er en "sidde op" kravlepram beregnet til lavt vand.
Er det fordi du vil bruge den til træk på åbent vand?

Ja, men ikke dybere end 50cm vand. Jager på Karrebæk fjord og Dybsø fjord af og til.
Skal have noget andet pram på sigt, en rigtig trækpram.

Den ligner en " Brormand-pram" hvor kassen i skærmen bliver brugt til kikkert ,patroner mm, og hvor lemmen på agterdækket, gør det nemmere at få fat i lokkere - anker mm.

Det er sgu et godt navn i så fald.

Lige top kassen bruger jeg til fuldstændig det samme, lågen bagpå, må jeg prøve at få løs, den sidder godt fast

Har snakket med en af de HELT gamle jægere i havnen, og han kunne en god del af historien. Prammen er lavet efter den helt gl Holbæk sidde-op træpram, med højt hvælvet fordæk, og din er/var lavet af krydsfiner/masonit, med glasfiber uden på. Der var en håndfuld strandjægere som hjalp hinanden med at lave dem, bla Brormand og Karl Erik. Din pram har med sikkerhed tilhørt Karl Erik, som selv byggede kassen ovenpå. Det blev han mobbet en del med, da hans kasse er meget større en de andres, fordi han altid havde en kæmpe madpakke med, som ikke skulle blive mast.
Så din pram er en gl Holbæk kravlepram, med et fornuftigt spring i bunden, og der har ligget mange ænder i den, det var Karl Eriks andet hjem. Brormand ændrede på de senere han lavede, med flad agterstævn, lige som Skaise ændrede på de sidste modeller han lavede.